大同城區平城街西延跨鐵路橋施工有序推進中
發布時間：2019-05-27 來源：大同日報 編輯：張瓊瑤
手機看文章
摘要：平城街西延跨鐵路橋梁工程一直有序推進，為加快A匝道1號墩臺和大橋主線15號墩臺的施工，5月26日專門開辟的頂進涵施工通道，開始下穿鐵路大同西場機組二線，預計5月28日中午該頂進涵將頂進到位，為兩座橋墩的施工打開一條方便快捷的通道。
平城街西延跨鐵路高架橋效果圖
目前，平城街西延跨鐵路橋新建工程2至11號墩臺、12至13號承臺、18至36號墩臺已完成施工，2至9號橋墩的現澆混凝土梁完成施工，24至27號橋墩的鋼箱梁完成安裝，27至36號橋墩的現澆混凝土梁完成施工；由于A匝道1號墩臺和大橋主線15號墩臺位于鐵路線中間，為加快兩座橋墩的建設進度，4月中旬起，大橋施工方開始啟動施工通道頂進涵的施工，同時積極協調大同鐵路方面，經多方努力獲得5月22日至30日大同西場機組二線的慢行點，贏得了寶貴的施工時間，其中5月23日和5月30日為兩個通行封鎖點，施工方于5月23日利用90分鐘時間為道軌安裝了便梁，為5月26日的頂進涵施工奠定了基礎。
此次施工的頂進涵位于鐵路大同西場機組二線與一四場之間，頂進涵在液壓裝置的推動下，每分鐘可前進6至7厘米，全部頂程12米，最大頂力610噸，頂進的同時還要挖掘機和裝載機的配合，清理頂進過程中產生的多余土方，28日中午頂進涵施工到位后，將利用30日的鐵路通行封鎖點進行便梁拆除，便梁拆除工作也將控制在90分鐘內完成；隨后，由頂進涵開辟的施工通道，還將與西側的機組一線設立平交通道，從而完成A匝道1號墩臺和大橋主線15號墩臺施工通道的建設，為兩座橋墩加速建設、為整座大橋早日完工創造重要條件。
平城街西延跨鐵路高架橋總長1280米，寬度為24米，雙向6車道，位于我市平城區，為城市主干路，道路呈東西走向，西起武州西一路，東至魏都大道以西約150米。通車后將激活城市西北片區，最大限度地緩解云岡旅游專線、擁軍路七中橋洞等部分路段因降雨等造成的車輛滯留與交通不便問題，提升城市形象。新建平城街跨鐵路橋為機動車專用通道，是溝通平城區西面鐵路兩側的重要交通走廊，建成后將極大方便市民出行。
