京張高鐵已恢復施工 大張高鐵或在其之前完工
發布時間：2017-02-17 來源：0352房網 編輯：于洪碩
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摘要：大張高鐵是晉北地區旅客對外交流的主要通道，以及蒙西、冀北與山西、陜西、西南旅客交流的主通道和與中南、華東旅客交流的輔助通道。大張高鐵項目建成后，將與新建京張鐵路、張呼鐵路、大西客專銜接，形成一體化的交通網。
據小編所知，元宵節過后，京張高速鐵路工程建設已經進入緊張施工。京張高鐵是北京冬奧會交通配套工程，東起北京北站，西迄張家口市，橫跨京西北地區和冀西北地區，正線全長174公里，擬設10座車站。
京張高鐵示意圖
橫跨官廳水庫的京張高鐵特大橋(左)與京張高速公路特大橋
按照規劃，京張高鐵全線預計2019年年底通車，屆時，北京至張家口最快車次運行時間的3小時12分將被縮短至1小時。此外，首用350公里時速有砟軌道、國內最大跨度最大噸位高速鐵路墩頂轉體連續梁、9公里特大橋跨官廳水庫等“八大亮點”也讓該項目備受關注。
施工機械在京張高鐵下花園段隧道施工
據小編了解，為了保障工程施工高質量、按工期順利進行，工程建設者在春節期間仍堅持在崗工作。小編私想，有國際冬奧會時間節點卡著，京張高鐵無論如何是不會拖延的，因而，大張高鐵有望在京張高鐵之前建成。
大張高鐵與京張高鐵路線示意圖
通往北京的高鐵通車不但能夠解決大同人去北京的問題，更能方便和引來更多外地游客來大同游覽、度假、休閑玩耍，給咱大同市經濟騰飛以有力支持。
