強占綠地及公共用地停車現象 為什么屢禁不止
發布時間：2016-04-06 來源：大同晚報 編輯：郭瑞瑞
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摘要：現在很多小區居民都是有車一族，方便了居民的出行。但是，有一部分人卻不愿將自己的愛車停在適當的地方，而是私自占用小區綠地或是公共用地進行停車，這樣的事件屢禁不止。4月5日，大同首例毀綠訴訟案告結。
強占綠地停車現象 大同首例毀綠訴訟案告結
小區居民把綠地改作停車場，既不向園林部門報審，被舉報后也不整改，最終走了法律程序，被依法處罰。昨日，被毀壞了近兩年的綠地恢復原貌。這是大同市通過法院強制執行的毀綠處罰第一案。
2014年6月，巴黎華庭小區4戶居民擅自把小區綠地改成停車位，園林綠化執法隊工作人員調查后，對4戶居民進行了說服教育，并下達了限期整改通知書，其中兩位居民主動退出，另兩位居民卻對整改通知書不予理睬。2015年2月、3月，市園林綠化執法大隊又對其下達了處罰決定書，并在同年8月向大同市城區人民法院提起行政訴訟，申請強制執行。法院按照程序受理并經過詳細調查后，12月下達了行政裁定書，允許園林部門執行行政處罰決定書。昨日上午，市園林執法大隊會同法院聯合對巴黎華庭非法侵占綠地案件進行強制執行，并現場恢復綠地建設。
據了解，根據《大同市城市綠化條例》，擅自占用城市綠地或者改變綠地使用性質的，由市園林綠化主管部門責令退還綠地、恢復原狀，并可處1萬元以上3萬元以下罰款。
強占公共用地停車現象
日前，城區32小附近的運新苑小區居民向相關媒體反映，一些業主將小區內的公共用地設置了地鎖，據為己有停車，而且已經持續好多年了，希望物業能夠管管此事。
上周二，根據居民反映，相關媒體前往實地調查，一進小區大門，就看到小區兩邊的公共用地上被設置了地鎖，而且在沒有車輛的情況下，有的地鎖還上了鎖。公共用地緣何變成了私人所有？一位居民告訴相關媒體，在該小區建成之初，這些停車位都是出租給業主用的，要收取一定的費用，后來由于有些業主不交費，物業部門也就放棄了管理，使用停車位的這些業主便習慣性地占著車位，為防止他人使用，還特意設置了地鎖。相關媒體進一步了解得知，小區內有20多戶業主私自設置了地鎖，導致其他人平時無法停車，有些業主甚至早已搬走了，地鎖卻還留著，一直沒有拆除，致使別人也用不上這個停車位。
上周四，相關媒體就此事采訪了該小區一位王姓負責人，這位負責人告訴相關媒體，就業主反映一事，他們已下發通知，告知私自設置地鎖的20多戶居民盡快自行拆除地鎖，否則物業將強制拆除。地鎖拆除之后，他們還將平整地面，以后業主以“誰回得早誰停車”的方式公平停車，物業也不收取任何費用。
要保護小區綠地及公共用地不受損害，提升物業及業主的護綠意識和自我素質是關鍵。不能為了自己的一時方便，而給其他的業主帶來不便，物業也應該多為業主考慮，用最適當的方法解決事情。
