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摘要:在今年十三五高鐵規(guī)劃彩圖中,呼南高鐵線路的規(guī)劃格外引人注目。至此,大同除了已知的大西(大同至西安)、大張(大同至張家口)高鐵之外,呼南(呼和浩特至南寧)高鐵這條貫通中國(guó)南北的高鐵也即將誕生。

呼南高鐵路線圖
頗受關(guān)注的呼(呼和浩特)南(南寧)線路目前已經(jīng)確定,從確定的線路看,該鐵路將經(jīng)過(guò)大同。
呼南高鐵系國(guó)家十三五規(guī)劃的縱向高鐵干線通道,其北起內(nèi)蒙呼和浩特市、經(jīng)過(guò)山西六市、河南三市、湖北三市、湖南五市、廣西兩市、至終點(diǎn)廣西南寧市。
該高鐵線路的具體走向:呼和浩特-大同-原平-太原-晉城-長(zhǎng)治-焦作-鄭州-平頂山-襄陽(yáng)-荊門(mén)-宜昌-常德-益陽(yáng)-婁底-邵陽(yáng)-永州-桂林-柳州-南寧。該高鐵系國(guó)家八縱八橫高鐵干線,設(shè)計(jì)時(shí)速待定。
屆時(shí)又一條貫穿三晉南北的交通大動(dòng)脈即將誕生。該鐵路的建成,將與大西高鐵此唱彼和,大大縮短區(qū)域內(nèi)主要城市間以及與全國(guó)各區(qū)域間的時(shí)空距離,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)南北之間各方面的交流往來(lái)起到積極的作用,同時(shí)對(duì)大同區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)也將具有劃時(shí)代的意義。